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Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen

Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen

Taschenbuch
von Maximilian Andreas Weber
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Produktdetails  
Verlag Springer
Auflage 2024
Seiten 165
Format 14,8 x 1,0 x 21,0 cm
Gewicht 261 g
Reihe Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
ISBN-10 365844889X
ISBN-13 9783658448899
Bestell-Nr 65844889A
Produktbeschreibung  

Maximilian Andreas Weber adressiert die Umsetzung von echtzeitfähigen Verlustmodellen in der automobilen Steuergeräte-Software vor dem Hintergrund begrenzter Rechenressourcen. Den Schwerpunkt bildet ein generischer Ansatz zur recheneffizienten Beschreibung von harmonischen Größen für beliebige Formen der Spannungsmodulation eines Wechselrichters im elektrischen Antrieb. Der Autor überträgt die erarbeitete Methodik auf neue Verlustmodelle, die sich zur Abschätzung der harmonischen Verluste des Zwischenkreiskondensators und der elektrischen Maschine eignen. Durch den Einsatz der Modelle auf einem Steuergerät ist es möglich, Verluste im Fahrbetrieb in Echtzeit zu überwachen und einen sicheren sowie effizienten Betrieb des Antriebssystems zu gewährleisten.

Inhaltsverzeichnis:

Methoden der harmonischen Analyse.- Verlustmodellierung des Zwischenkreiskondensators.- Verlustmodellierung der elektrischen Maschine.

Autorenporträt  
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