Der Turm und die Brücke - Die neue Kunst des Ingenieurbaus
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| Verlag | Ernst & Sohn |
| Auflage | 2013 |
| Seiten | 298 |
| Format | 17,2 x 1,5 x 24,0 cm |
| Gewicht | 584 g |
| Übersetzer | Michael Bär |
| ISBN-10 | 3433030774 |
| ISBN-13 | 9783433030776 |
| Bestell-Nr | 43303077A |
Long recognised as a classic in the USA, "The Tower and the Bridge" is now available in German translation. Billington derives the principles of structural engineering as an independent art form and delivers new arguments for the aesthetic discussion of engineering structures.
Klappentext:
In den USA längst zum Klassiker avanciert, erscheint "The Tower and the Bridge" nun endlich in deutscher Übersetzung. In seinem Geleitwort zur deutschen Ausgabe schreibt Jörg Schlaich: "Dieses Buch ist 'Pflichtlektüre' und Hochgenuss für den 'Ingenieurbaukünstler', bei dessen Bauten der Zusammenhang von Form und Kraftfluss ablesbar ist und die sich durch die Ideale Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Eleganz auszeichnen."Billington begründet in diesem Buch die neue, eigenständige Kunstform Ingenieurbau (Structural Art), die er als gleichberechtigt neben der Architektur stehend proklamiert. Nicht zufällig nennt der Titel die klassischen Domänen des Bauingenieurs, wobei sich Billington auf die epochalen Bauwerke Eiffelturm und Brooklyn Bridge bezieht. Billington stellt in leicht lesbarem Stil und auf unterhaltsame Weise die Ideale, Prinzipien und Methoden der Kunst des Ingenieurbaus in ihrer historischen Entwicklung anhand der Bauwerke herausragender Ingenieure (z. B. Telford, Maill art, Freyssinet, Menn) dar.Mit der Etablierung des Ingenieurbaus als Kunstform und der Explikation der inhärenten Prinzipien gibt Billington dem Leser gut begründete Argumente für eine ästhetische Diskussion im Bereich der Ingenieurbauwerke an die Hand. Damit wird gleichzeitig eine Grundlage für die Kritik zur neuen Kunst geschaffen: die schon lange geforderte Konstruktionskritik. So hat dieses zeitlose Buch das Potenzial, der Debatte um Baukultur und insbesondere um gestalterische Aspekte im Ingenieurbau im deutschsprachigen Raum neue Impulse zu verleihen.
Inhaltsverzeichnis:
1. Kunst im Ingenieurbau2. Thomas Telford und die neue Kunstform3. Brunel, Stephenson und Eisenbahnbrücken4. Gustave Eiffels Sichelbögen5. John Roeblings Hängebrücke6. Die Brücke und der Turm7. Jenney, Root und die erste Chicagoer Schule8. Große Stahlbrücken von Eads bis Ammann9. Robert Maillarts neue Stahlbetonformen10. Schalen: Dischinger, Finsterwalder, Nervi, Candela11. Die wegweisende Idee von Eugene Freyssinet12. Disziplin und Spielerei: Neue Betonschalen13. Neue Türme, neue Brücken
